Team อีกหนึ่งแบรนด์ไทยที่ไม่ธรรมดา ชื่อเสียงการันตีในสนามแข่งขันระดับประเทศ ด้วยคุณภาพของเฟรมที่คุ้มค่าเหมาะสำหรับสายแข่งขันที่มีความมุ่งมั่นความเป็นเลิศด้านกีฬาอย่างจริงจัง และด้วยราคาที่เหมาะสม ไม่แพงมาก จึงเหมาะที่สุดสำหรับเยาวชนหรือนักกีฬาขาแรงสายอื่นที่สนใจหันมาจับจักรยาน

 

Team Revolt คือจักรยานเสือหมอบรุ่นที่เราทดสอบในครั้งนี้ ตัวเฟรมทำจากอะลูมิเนียมทรงแอโรไดนามิกส์ สีสันจี๊ดจ๊าดสดใส พร้อมชุดขับ Shimano105 และล้อขอบสูง การออกแบบโดยรวมให้อารมณ์ผสมผสานความแอโรไดนามิกส์ของรถส่วนหน้า แต่ด้านท้ายจะให้อารมณ์เอนดูรานซ์มากกว่าเพราะแนวตะเกียบท่อนั่งที่เยื้องลง เราจึงพอเข้าใจได้ว่าผู้ออกแบบตั้งใจดึงความโดดเด่นของแต่ละส่วน มาผสมผสานกันอย่างสมดุล

 

Team Revolt ตัวเฟรมเป็นอะลูมิเนียมซีรีส์ 6xxx ที่ทำให้เฟรมมีความสติฟฟ์ดี ไม่กระด้างจนเกินไป ซึ่งเป็นอะลูมิเนียมรหัสเดียวกันกับที่ใช้กันทั่วไปในในแบรนด์ระดับโลก และผลิตด้วยการรีดท่อบาง 3 ระดับ (Triple-Butted) ตามมาตรฐานสมรรถนะระดับสูงในยุคปัจจุบัน

 

เมื่อพิจารณาถึงการออกแบบอย่างชัดๆ ด้วยความคาร์บอนแบบเต็มๆ ของส่วนหน้า ท่อคอที่ดูบึกบึนทรงเข้ากันได้ดีกับตะเกียบคาร์บอนทรงแบนบาง ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการออกแบบสไตล์เทเปอร์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสติฟฟ์ตรงส่วนหน้าอันส่งผลดีต่อการสาดโค้งอย่างรวดเร็ว รอยต่อของท่อคอ และตะเกียบรับกันได้ดี อาจไม่เรียบสนิทเมื่อเทียบกับแบรนด์ดังระดับโลก แต่เมื่อเทียบกับราคาของ Team Revolt แล้ว ถือเป็นที่น่าพึงพอใจ อาจมีขัดสายตาบ้างตรงช่วงท่อกะโหลก และดรอปเอาต์หลังที่เห็นรอยเชื่อมเล็กน้อย แต่เรื่องรอยเชื่อมนี้ จะมองให้เป็นความชอบส่วนบุคคลก็ว่าได้ เพราะเราเคยเห็นรถแข่งระดับตูร์เดอฟรองซ์ยังมีรอยเชื่อมที่ดิบกว่านี้ได้อีก

 

 

Stifff คือแบรนด์ที่อยู่ในค่ายของ Team โดยชิ้นส่วนอื่นๆ ตั้งแต่อาน ชุดค็อกพิต ล้ออะลูมิเนียมขอบสูง และแฮนด์ที่ดูโฉบเฉียว ล้วนแต่ใช้แบรนด์ Stifff ทั้งหมด

 

ภาพรวมตอนแรกหลังจากที่เราได้ลองปั่น Team Revolt คันนี้ เรารู้สึกถึงความสบาย ซึ่งอาจไม่ได้สบายเท่ารถแบรนด์ระดับโลก แต่ในราคาเพียงเท่านี้ ถือว่าสบายคุ้มค่าราคาจริงๆ ซึ่งเราแอบคิดว่า ถ้า Team Revolt คันนี้ ได้ถูกปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนบางตัว เพื่อให้เกิดความสบายในการปั่นมากขึ้น อาจจะทำให้เราลืมไปเลยว่าเรากำลังขี่รถอะไรอยู่ โดยสิ่งที่เราสนใจอยากลองปรับเปลี่ยนดูคือหลักอาน แฮนด์ และล้อ

 

สิ่งที่เราผิดหวังเล็กน้อยคือ ล้อที่ติดมากับรถ แรกเห็นเรารู้สึกถึงความเท่ ดุดัน เพราะเป็นล้อขอบสูง แต่เมื่อได้ลองปั่นแล้ว รู้สึกหนักขาและกระด้างมากเกินไปเล็กน้อย แต่ไม่ถึงกับแย่มาก ถ้ามองอีกมุมหนึ่งคือคุณสามารถเก็บล้อนี้ไว้ซ้อมขาด้วย แถมยังได้ลุคเท่ๆ อีกด้วย

 

จุดขายของการออกแบบเฟรม Team Revolt นี้คือ ต้องการให้เป็นรถที่สามารถควบคุมได้ง่าย ทรงตัวได้ดี แต่แฝงความเอนดูรานซ์ที่ทำให้รถนิ่งและเสถียรอยู่ด้วย

 

 

ท้ายสุด เราขอยกให้ Team Revolt เป็นรถที่คุ้มค่า ราคาเบา เหมาะสมกับนักปั่นที่เริ่มต้นด้วยความจริงจัง แต่หากอยากดึงความเด่นของเฟรมออกมาใช้ให้คุ้มค่า เราแนะนำให้อัพเกรดชิ้นส่วนต่างๆ แล้วคุณจะได้รถเสือหมอบสุดเจ๋งอีกคันหนึ่งเลย

 

Specification

เฟรม Team Revolt Triple-Butted Aluminum

ตะเกียบ คาร์บอนทรงเทเปอร์

เกียร์ Shimano105 จานหน้า 50/34 ชุดเฟือง 11-28

อุปกรณ์อื่นๆ ชุดล้อ Stifff AERO40

 

Highs ได้รับความคุ้มค่ามากในเรื่องของสมรรถนะและภาพลักษณ์ เมื่อเที่ยบกับราคา

Lows ชุดล้อที่หนักขา

Buy if หากต้องการเริ่มต้นด้วยงบที่เบา แต่เน้นรถที่มีสมรรถะดีเยี่ยม

 

 

 

Related Post

FIRST RIDE : Team Revolt ความคุ้มค่าที่เหนือราคา

Cycling Plus Thailand