4 เคล็ดลับการเตรียมกลับมาปั่นจักรยานกันเถอะ

มาจนถึงวินาทีนี้ของปี น่าจะฟันธงกันได้แล้วอย่างมั่นใจว่าฝนชุดใหญ่ชุดสุดท้ายได้ผ่านพ้นไปแล้ว จากนี้คือช่วงเวลาของกระแสลมเย็น ท้องฟ้าปลอดโปร่ง นับว่าเป็นช่วงเวลาของการทำกิจกรรมกลางแจ้งที่เหมาะสมที่สุดของปี ได้เวลากลับไปจับเอาจักรยานที่จอดนิ่งสนิทหลบฝนมานานนับเดือน มาขยับปัดฝุ่น พร้อมจะออกไปท่องโลกกันอีกแล้ว แต่ก่อนอื่นต้องมาเตรียมความพร้อมกันสักนิด เพื่อให้ทริปแรกของการออกไปสูดอากาศฟอกปอดให้ได้เรี่ยวแรงผ่านพ้นไปได้อย่างราบลื่น

 

ติดต่อหาเพื่อนเป็นอันดับแรก

อย่าเพิ่งคิดจะไปสนุกเพียงคนเดียวครับ ก่อนหน้านี้เรามีก๊วนมีแก๊งที่เคยโลดโผนผ่านอะไรมาด้วยกันอยู่ อย่ารอช้า รีบเอาเครื่องมือสื่อสาร ทักทายชักชวนให้ทุกคนเตรียมความพร้อมจัดเต็มมาอวดหุ่นพลุ้ยที่เกิดจากการว่างเว้นกิจกรรมโปรดมาพักใหญ่ หรือจะมาโชว์ความฟิต มาโชว์ของใหม่ที่ถอยมารับฤดูกาลให้แบบล้ำสมัยไม่เกรงใจเพื่อนฝูงก็ตามที แต่การกลับมาปั่นอีกครั้งจะไม่สนุกเลย ถ้าไม่มีเพื่อนๆ มารวมตัวกันอีกรอบ หาเวลานัดหมายกันแล้วอย่าลังเลครับ โอกาสและอากาศแบบนี้ ต้องรออีกตั้งปีกว่าจะเวียนมาถึงอีกครั้งนะครับ

ตรวจสอบการทำงานของจักรยาน

จักรยานที่จอดสงบนิ่งมาสักพัก หรือบางกรณีที่ไม่ได้ใช้งานเลยจนฝุ่นจับ อาจมีบางอย่างที่ไม่สมบูรณ์แบบนัก แต่ไม่ใช่เรื่องอะไรใหญ่โตหรอกครับ แต่ปัญหาหลายๆ อย่างกันไว้ดีกว่าแก้ เพราะถ้าเกิดปัญหาบนถนนแล้วละก็  วันสนุกจะกลายเป็นวันสงัดไปได้ อันดับแรกต้องเช็คยางจักรยานก่อนว่ายังอยู่ดี เก็บลมได้หรือไม่ ทดลองง่ายๆ ด้วยการสูบลมตามปกติ ทิ้งเอาไว้ 2-3 วัน ถ้ายางสามารถเก็บลมได้ดีก็สบายใจได้ว่ามันคงไม่ไปทำให้คุณต้องปวดหัวกลางทาง อันดับต่อมาคือเรื่องของเบรก เพราะสายเบรกอาจเกิดอาการฝืด ติดขัดได้ ลองตรวจสอบว่าเบรกยังทำงานได้ดีปกติหรือไม่ แรกๆ อาจฝืดมือไปบ้างอย่าตกใจเลยครับ เป็นธรรมดา ส่วนสายเกียร์ก็เช่นกัน หากโชคร้ายมากๆ อาจถึงอาการฝืดติดขัดผสมกับการกรอบจนสายขาดเอากลางทางได้ ดังนั้นถ้าพบว่าเกียร์มีอาการฝืดผิดปกติ หรือฝืดจนเกียร์ผิดเพี้ยนไปมากๆ ยอมยกจักรยานไปเปลี่ยนสายเกียร์เสียก่อนกลับมาออกรอบ ช่วยป้องกันปัญหาบนถนนได้เยอะ

เคาะสนิมตัวเองสักนิด

การดำเนินชีวิตของแต่ละคนแตกต่างกัน บางท่านเล่นกีฬาหลากหลาย บางท่านไม่ค่อยออกกำลังกาย ดังนั้นการห่างหายและกลับมาปั่นใหม่ของแต่ละคนก็มีปัจจัยที่ต่างกันไปด้วย หาเวลาเตรียมความฟิตร่างกายเบาๆ ง่ายๆ ก่อนออกไปพบเจอเพื่อนด้วยการไปออกกำลังรอไว้สัก 7-10 วันล่วงหน้านิดหน่อย ตามแต่สัดส่วนของแต่ละท่าน บางคนไม่ได้จะปั่นเอาเรี่ยวเอาโหดมากนัก เพียงเดินมากกว่าเดิมสักนิด ขึ้นบันไดแทนลิฟต์บ้างสักหน่อย ให้หัวใจได้สูบฉีดในแต่ละวัน ก็พอช่วยได้แล้ว แต่ถ้าท่านและเพื่อนเป็นสายบู๊ น่าจะต้องมีงัดร่างออกมาเบิร์นกันให้ได้เหงื่อพอประมาณ อย่างน้อยจะได้มั่นใจได้ว่า เราจะไม่ใช่บ๊วยในหมู่เพื่อนฝูงตั้งแต่วันแรก

 

เสพเสียให้อยาก

ในเมื่อทุกอย่างพร้อมอยู่แล้ว มายั่วต่อมความเร้าใจกันด้วยการเสพสื่อจักรยานให้พอกระปรี้กระเปร่า ทั้งรูปแบบของวิดีโอ หนังสือ เว็บไซต์ เข้าไปค้นหาข่าวสารอัพเดตวงการสองล้อกัน ใครชอบแนวไหนก็ไปแนวนั้นให้ถูกจริตตัวเองเลยครับ สายแข่งไปหาการแข่งขันมานั่งชม สายของก็ส่องของใหม่ให้คันยิบๆ ติดตามดูว่ามีอะไรกำลังอยู่ในกระแสกันบ้าง เพราะเวลาเราๆ นักปั่นเจอกัน ไม่ได้ก้มหน้าก้มตาปั่นกันอย่างเดียว แน่นอนว่าล้ออะไรออกมา อานอะไรออกใหม่ ไมล์อะไรกำลังเปิดตัว เจ๋งขนาดนี้ เทพขนาดไหน เป็นหัวข้อสนทนาที่จ้อได้ไม่หยุดปากอยู่แล้ว นอกจากจะเป็นการเผาหัวให้เร่งเร้าอยากให้ถึงวันออกรอบเร็วๆ ยังช่วยให้การหวนคืนวงการของท่านไม่ใช่ตาลุงหลงยุคที่นอกจากแรงน้อยขี่ตามไม่ทัน ยังตกข่าวจนโดนเทคโนโลยีทิ้งไว้กลางทางอีกด้วย

 

จะรออะไรเล่าครับ จัดไปเลยอย่าให้เสียที จักรยานก็ซื้อมาแล้ว จอดเอาไว้เช่นนั้นไม่น่าใช่ที่ที่จักรยานอยากอยู่แน่ๆ พามันไปใส่บนถนนให้คุ้มค่าตัวกันเถิดครับ ตอนซื้อมาเราก็อยากได้สุขภาพที่ดี แพงเท่าไหนก็ยอมควักเงินหามาจนได้ แต่จักรยานของท่านจะแพงแค่ไหนมันอยู่ที่จังหวะนี้นั่นแหละครับ เพราะจักรยานที่แพงที่สุดคือ…. จักรยานที่ซื้อมาแล้วไม่ได้ขี่

 

Related Post

4 เคล็ดลับการเตรียมกลับมาปั่นจักรยานกันเถอะ

Cycling Plus Thailand