TRAINING

 

เดวิด โลซาโน เจ้าของแชมป์เสือภูเขาและไซโคลครอสระดับประเทศของสเปน 11 สมัย

และ คอเรนติน แชร์ฮัล เพื่อนร่วมทีม Novo Nordisk มาแบ่งปันเคล็ดลับการเบรกแบบมืออาชีพ

 

 

ถ่ายน้ำหนัก

ความผิดพลาดที่พบคือ การถ่ายน้ำหนักไม่ถูกต้องส่งผลต่อประสิทธิภาพในการเบรก และการตอบสนองของจักรยาน ยิ่งคุณกดเบรกหนักเท่าไร การถ่ายน้ำหนักให้ถูกต้องก็ยิ่งจำเป็นมากขึ้น การวางตำแหน่งร่างกายก็สำคัญไม่แพ้กัน จุดศูนย์ถ่วงจะอยู่ต่ำเมื่อก้มจับดรอป และอยู่สูงขึ้นเมื่อจับฮูด แชร์ฮัลกล่าวว่า เขารู้สึกปลอดภัยกว่าเวลาจับฮูดและกดเบรกได้หนักขึ้น เพราะน้ำหนักตัวจะเทไปด้านหลังของจักรยาน

 

 

ปรับเปลี่ยนตามสภาพอากาศ

บนทางเปียกห้ามออกแรงกดเบรกเท่ากับตอนปั่นบนทางแห้ง การแข่งขันบนถนนแห้งให้ออกแรงกดเบรกหน้ามากขึ้นเพื่อลดความเร็ว ก่อนกดเบรกหลังเพื่อหยุด จะช่วยลดความเสี่ยงในการลื่นไถล ส่วนบนทางเปียกคุณต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ค่อยๆ กำเบรกทีละน้อย ระวังเส้นแบ่งช่องจราจรและฝาท่อระบายน้ำซึ่งจะลื่นกว่าปกติ ที่สำคัญให้หมั่นคาดการณ์สิ่งที่อาจเกิดขึ้นไว้ล่วงหน้าเสมอ

 

 

กะจังหวะเบรก

การเบรกที่ดีขึ้นอยู่กับการกะจังหวะ ตอนเข้าโค้งควรลดความเร็วลงจนเกือบหยุดก่อนถึงหัวโค้ง การเข้าโค้งเป็นทักษะที่ต้องใช้เวลาฝึกฝน และจำไว้ว่าต้องเบรกก่อนถึงโค้งและห้ามเบรกที่หัวโค้งเด็ดขาด เพื่อป้องกันไม่ให้เสียหลัก แนะนำให้ทิ้งน้ำหนักตัวไปด้านหลังให้มากที่สุด พร้อมย้ำเบรก 2-3 ครั้ง มากกว่าที่จะกำทีเดียว ควรกะจังหวะปล่อยเบรกที่เหมาะสม ช่วยลดความเสี่ยงที่จะลื่นไถลได้

 

 

พักเบรกบ้าง

ก่อนออกปั่นทุกครั้ง ตรวจดูให้แน่ใจว่าผ้าเบรกอยู่ในสภาพแห้งดีและไม่สกปรก เลือกใช้เบรกคุณภาพและเหมาะสมกับการใช้งาน เลือกผ้าเบรกให้เหมาะสมกับขอบล้อ เมื่อกดเบรก เบรกควรต้องแนบสนิทไปกับขอบล้อ และหมั่นตรวจสอบตำแหน่งของผ้าเบรก นักปั่นที่ไม่ได้ใช้ดิกส์เบรก อย่าลืมตรวจดูว่าสายเบรกยังใช้การได้ดีหรือไม่ และหากเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนผ้าเบรกที่ติดมากับรถ ไปใช้ผ้าเบรกคุณภาพสูงแทน

Related Post

เบรกได้อย่างมืออาชีพ

Cycling Plus Thailand